風(fēng)途科技超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器基于超聲波時(shí)差法,精度更高,而且沒(méi)有移動(dòng)部件,免維護(hù),不需要現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn),耐腐蝕。
肉牛運(yùn)輸應(yīng)激綜合征,是指牛在運(yùn)輸過(guò)程中或者到達(dá)目的地后,出現(xiàn)的應(yīng)激反應(yīng):食欲不振、高燒咳嗽等癥狀。據(jù)統(tǒng)計(jì),肉牛運(yùn)輸應(yīng)激綜合癥發(fā)病率高達(dá)60%左右,死亡率15%!肉牛價(jià)值高,一頭牛一兩萬(wàn)元,若是死了,著實(shí)令養(yǎng)殖戶心疼不已。
為什么牛會(huì)出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)?與運(yùn)輸環(huán)境中的環(huán)境變化有著很大的關(guān)系。所以現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸肉牛,都會(huì)選擇溫度適宜的時(shí)間段,避免氣象的劇烈變化。
在我國(guó)肉牛養(yǎng)殖行業(yè)發(fā)展中,已經(jīng)形成了“北繁南育-北牛南調(diào)”的格局。有學(xué)者研究得出結(jié)論,風(fēng)速風(fēng)向?qū)ζ洚a(chǎn)生應(yīng)激反應(yīng)有影響。
車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)速隨著車(chē)速的變化而變化,變化幅度大時(shí),會(huì)增加應(yīng)激反應(yīng)。因而運(yùn)輸過(guò)程中需要控制好車(chē)速,可以使用有蓬車(chē)廂。
總而言之,禽畜運(yùn)輸時(shí)選擇良好天氣,溫度適宜,無(wú)風(fēng)或者微風(fēng)條件下較好。
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